株式会社メディア・ヴァーグ
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クルマは本当に日本を幸せにしたのか？ 戦後つくられた「クルマ強制社会」、持ってなければ生活ニーズも満たせない深刻現実とは
深夜の「高速バス」でなかなか眠れないとき、あなたは何を考えているのだろうか？
「他人の迷惑駐車」を想定しつつも、見かけたらやっぱりイライラしちゃう現代人の悲哀
新車が全然買えないからといって、ディーラーの「抽選販売」はアリなのか？ 「お得意様が買えない」と嘆く営業マンの声
北陸新幹線「大阪延伸」 代替“米原ルート”は事業費7割オトクも、実現困難！ いったいなぜなのか
率直に言う 関東の鉄道会社は、阪急・JR西の「座り心地」「席の広さ」を見習うべきだ
小湊・いすみ鉄道が「五井～大原」の直通列車を運行しない理由 房総横断の夢いかに
愛車が大変身「カーラッピング」の世界！ 10年代“痛車”文化で注目も、価格ネックの現実 今後広まる？
大阪・堺市「LRT計画」はなぜズッコケたのか？ 市民不在で進み、市民によって葬られた“残念結末”を振り返る
トラック業界に蔓延する「買い叩き」 下請法運用基準の見直しより、もはや「高額罰金」しかないのか？
旅客・貨物需要で絶好調の「フェリー」 しかし航路数は20年で「約3割」も廃止されていた！
“AIひき逃げ”が多発？ クルマの自動運転化が導く“無責任社会”という名の未来
中国・台湾で暮らした私が「ライドシェア」をもっと推進すべきと考える当然の理由 “日本版”は明らかな失敗作である！
鉄道「個室復活」の波！ そもそも“車内テレワーク”はアリかナシか？ 対応車両の増加で今後どうなる
マツダの至宝「ロータリーエンジン」 自動車マニアではない一般人に魅力をどう伝えるべきなのか？ 元ディーラーが考える
地方路線バスは崖っぷち！ 修学旅行のために「高速バス運休」という異常事態、もはや公金投入しかないのか
増殖する軽乗用車！ 保有台数は80年代末の「13倍」、なんでこんなに人気なのか
クルマも“美肌ケア”の時代？ 高価格な「ノンブラシ洗車機」が今注目されている理由
「最前列に座らせろ」 横暴すぎる“マイル修行僧”に航空会社は大迷惑！ 現役社員がぶっちゃけ「迷惑です」
イラン大統領がヘリ墜落死 搭乗していた「ベル212」の正体とは？ そもそもVIP機なのになぜ古い機種だったのか
JAL・ANAはかつて“特権階級”だった！ 市場激化で「就職先」地位の低下も、女子学生からは圧倒的支持のワケ
オレンジ照明のトンネルはエモすぎ！ 私が思い出すのは「ドラえもんのタイムマシン」、あなたは？
京都市は観光公害！ 足りない財源もはや「寺社から取る」しかない？ “白足袋リスク”両天秤も、そもそも拝観料が安すぎだ
自動車メーカーが羨ましい！ 現場のディーラーが「長期休暇」を取れない根本理由
国道・高速道路の「上り・下り」 “定義”を知らない人が多すぎる！
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安楽死の前夜に母が見せた悔し涙…「心が張り裂ける思い」取材Dが見つめた最期の日に向き合う家族の姿
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